Author: turbinebih01

Današnji motori ne mogu da se zamisle bez turbokompresora (u daljem tekstu turbine), međutim kao i ostali dijelovi na automobilu oni su podložni kvarovima nakon

Usisavanje  stranog objekta II RAZLOG: Kvar klipa motora. PROVJERITE: Klipove i ispušni razvodnik.SIMPTOMI: Nedostatak snageKvar motora i gubitak ulja Ispušni kolektor i kućište turbine presvučeni

Usisavanje  stranog objekta RAZLOG: Usisavanje  stranog objekta pored kućišta turbine (ventil, klipni ostaci, drška ventila, ispušni razdjelnici itd.) Provjeriti:VentiliSjedala ventilaKlipoviIspušni kolektor Itd. ZAPAŽANJE: Ovo se

Cijena reparacije turbine se naravno određuje u zavisnosti od modela vozila, te od štete na samoj turbini. Naše stručno osoblje će vam reći cijenu prilikom

RAZLOG: Čvrsti ostaci u ulju (pepeo, metalni komadići, čvrsti ostaci tekućih brtvila, itd.)   PROVJERITI: UljeFilter za uljeCijevi za uljeKarterUvjerite se da crijeva za ulje

RAZLOG:  Nedostatak ulja u motoru uzrok kvara (lomljenje kartera, nedostatak održavanja itd.) PROVJERI:Razinu i viskoznost ulja.   ZAPAŽANJA: Kada zakaže pumpa za ulje, nedostaje podmazivanja

PREGRIJAVANJE TURBINE   RAZLOG: Visoke temperature u vratilu čine da ulje ključa, karbonizirajući ga. Pregrijavanje je obično zbog prevelike brzine u turbo rotoru.   PROVJERITE:

RAZLOG: Višak tekuće brtve na ulazu za ulje. Čini da tekućina diht mase ulazi u cijev za ulje, začepljujući otvor za podmazivanje potisnog ležaja PROVJERITE:

Uskoro nastupa zimska sezona, te vas tim Turbina.ba žel­i napomenuti na ne­koliko stvari na koje trebate obratiti pažnju kako biste vaše vozilo pripremili na niže

Kako znati da je turbina pri kraju / da je vrijeme za reparaciju?Prvi i najlakši za uočiti simptom kvara turbine jeste gubitak vuče. Ukoliko je